Erbil (Rûdaw) - Irak Petrol Bakanlığı eski sözcüsü ve enerji uzmanı Asım Cihad, Hürmüz Boğazı’nın kapanmasının Irak ekonomisi üzerindeki yıkıcı etkilerini açıkladı.
Cihad, güney limanlarındaki depolama kapasitesinin dolması nedeniyle Irak’ın petrol ihracatını tamamen durdurmak zorunda kaldığını duyurdu.
"15 milyon varillik kapasite birkaç günde doluyor"
Rûdaw Ekonomi bültenine katılan Asım Cihad, Irak’ın lojistik bir çıkmaza girdiğini belirtti. Irak’ın güney limanlarındaki toplam depolama kapasitesinin yalnızca 15 milyon varil olduğunu vurgulayan Cihad, "Hürmüz Boğazı’ndaki gemi trafiğinin felç olmasıyla ihracat durdu. Mevcut üretimle bu depolar sadece birkaç gün içinde tamamen doluyor. Bu da üretimi zorunlu olarak durdurma noktasına getirdi" dedi.
Üretimde devasa kayıp: Günlük 2.9 milyon varil çekildi
Savaş öncesi dönemde günlük 4 milyon varilin üzerinde üretim ve 3,5 milyon varil ihracat gerçekleştiren Irak, tarihinin en büyük üretim kesintilerinden birini yaşıyor.
Bloomberg verilerine dayandırılan bilgilere göre, boğazın kapanmasıyla birlikte Irak günlük üretimini 2,9 milyon varil azaltmak zorunda kaldı.
Cihad, şu an sadece iç piyasaya yönelik "hafif petrol" üretiminin sürdüğünü, ağır ve orta kalite petrol sahalarında ise üretimin durdurulduğunu ifade etti.
İç piyasada yakıt krizi riski
Irak’ın şu anki önceliğinin tamamen iç tüketim olduğunu belirten eski sözcü, şu verileri paylaştı:
Mevcut Üretim: Güneyde günlük 1.1 - 1.3 milyon varil.
Elektrik ve rafineri: Üretilen petrolün 200 bin varili elektrik santrallerine, kalanı ise iç ihtiyacı karşılamak için rafinerilere gönderiliyor.
Benzin talebi: Günlük 32 milyon litre ile rekor seviyede.
Irak’ın henüz akaryakıtta kendi kendine yetemediğini hatırlatan Cihad, yüksek oktanlı benzin ithalatının sürdüğünü ve hükümetin bir enerji krizini önlemek için tüm kaynakları rafinerilere yönlendirdiğini belirtti.
Türkiye üzerinden ihracat can simidi olabilir mi?
Alternatif yollara değinen Asım Cihad, Ürdün yolunun kapasite açısından çok yetersiz olduğunu söyledi. En gerçekçi seçeneğin Türkiye hattı olduğunu belirten uzman, "Kürdistan Bölgesi-Türkiye boru hattı üzerinden günlük 400 bin varil ihraç edilebilir. Ancak bunun için Erbil ve Bağdat arasında taşıma maliyetleri konusunda hızlı bir anlaşma ve teknik hazırlık gerekiyor. Yine de bu, savaş öncesi seviyelerin çok uzağında kalacaktır" uyarısında bulundu.
.jpg&w=3840&q=75)
