Erbil (Rûdaw) – Irak’ın "Kalkınma Yolu" projesine ait ve 2024 yılında Ninova (Musul) İl Meclisi tarafından onaylanan harita, projenin Kürdistan Bölgesi topraklarındaki güzergahını da ortaya çıkardı. Rûdaw’ın ulaştığı haritaya göre, dev projenin sadece 12 kilometresi Kürdistan Bölgesi sınırlarından geçerek Türkiye’ye ulaşıyor.
Irak'ın Basra kentindeki Fav Limanı'ndan başlayıp Türkiye sınırına kadar uzanması planlanan bin 187 kilometrelik "Kalkınma Yolu" projesinin güzergahı üzerindeki tartışmalar sürüyor.
Rûdaw’ın elde ettiği ve Ninova İl Meclisi tarafından onaylanan haritada, projenin son çıkış noktası mavi bir hatla gösteriliyor.
Buna göre yol, Peşhabur (Fişhabur) üzerinden kırmızıyla işaretlenen sınırı geçerek Türkiye topraklarına giriyor.
Irak-Türkiye-Suriye üçgeninden çıkıyor
Haritaya göre, söz konusu güzergahın sadece 12 kilometresi, Duhok vilayetine bağlı Zaho Bağımsız İdaresi sınırları içerisindeki Peşhabur köyünden geçiyor.
Yol, Irak-Kürdistan Bölgesi, Türkiye ve Rojava-Suriye sınırlarının kesiştiği üçgen noktadan çıkış yapıyor.
Mevcut haritaya göre projenin toplam uzunluğunun yüzde 1’inden daha azı Kürdistan Bölgesi topraklarını kullanıyor.
Erbil ile Bağdat arasında "güzergah" pazarlığı
Projenin Kürdistan Bölgesi’nden geçiş şekli ve güzergahı, Erbil ile Bağdat arasındaki müzakerelerin en çetin başlıklarından birini oluşturuyor.
Kürdistan Bölgesi hükümetinin, mevcut güzergah, mesafe ve geçiş noktaları konusunda çekinceleri olduğu biliniyor.
Yolun Türkiye sınırına ulaşmadan önce Kürdistan Bölgesi’nden nasıl geçeceğini netleştirmek amacıyla Erbil ve Bağdat hükümetleri arasında ortak bir komisyon kuruldu.
Rûdaw’a konuşan Irak Ulaştırma Bakanlığı Sözcüsü Meysam Safi, "Ortak komisyon birçok toplantı gerçekleştirdi. Kalkınma Yolu'nun güzergahı konusunda bir mutabakata varmak için görüşmeler devam edecek" dedi.
Ninova Meclisi: Değişiklik olursa oylama gerekir
Haritaya göre yolun 317 kilometresi Ninova vilayeti sınırlarından geçiyor ve Peşhabur’a ulaşmadan önce Suriye sınırındaki Rabia nahiyesine uğruyor.
Ninova İl Meclisi Üyesi Muhammed Kakeyi, Rûdaw’a yaptığı açıklamada, "Eğer Kalkınma Yolu güzergahında Ninova sınırları içinde bir değişiklik yapılırsa, haritanın yeniden İl Meclisi'nde oylanması gerekir. Ancak değişiklik il sınırları dışındaysa oylamaya gerek yoktur" ifadelerini kullandı.
17 milyar dolarlık dev proje
Toplam maliyetinin 17 milyar dolar olması beklenen Kalkınma Yolu Projesi, demir yolu ve kara yolu hatlarının yanı sıra enerji nakil boru hatlarını da içeriyor.
2050 yılında tamamlanması hedeflenen projenin yıllık 4 milyar dolar gelir sağlaması öngörülüyor.
.jpg&w=3840&q=75)
.webp&w=3840&q=75)