Erbil (Rûdaw)- Irak ile Türkiye, 17 milyar dolarlık Kalkınma Yolu Projesi için kritik bir anlaşmanın eşiğinde. Taslak anlaşmada en dikkat çeken formül ise projeyi üstlenecek Türk şirketlerine maliyet karşılığında Irak petrolünün verilmesi oldu.
Basra’dan Türkiye sınırına uzanan 1.200 kilometrelik dev koridorun ilk etabının 2028’de tamamlanması hedefleniyor.
Körfez’i Türkiye üzerinden Avrupa’ya bağlayacak olan projesi olan Kalkınma Yolu’nda somut adımlar hızlandı. Irak Ulaştırma Bakanlığı, projenin finansmanı ve sahada hayata geçirilmesi amacıyla Türk şirketleriyle kapsamlı bir anlaşma imzalamaya hazırlandıklarını duyurdu.
Irak Ulaştırma Bakanlığı Sözcüsü Hüseyin Ahmed, Rûdaw’a yaptığı açıklamada projenin tasarım çalışmalarında sona gelindiğini belirtti.
Taslaktaki çarpıcı madde: Petrol karşılığı iş
Rûdaw’ın diplomatik ve bürokratik kaynaklardan edindiği bilgilere göre, Ankara ve Bağdat arasında müzakere edilen anlaşma taslağında dikkat çekici bir finansman modeli yer alıyor.
Teklife göre Irak, Kalkınma Yolu güzergahındaki demir yolu ve otoyol projelerini üstlenecek Türk şirketlerinin hakediş ve finansman maliyetlerini ham petrol tedarikiyle karşılayacak.
Bakanlık Sözcüsü Ahmed de Türkiye ile yürütülen temasları doğrulayarak, "Şu anda projenin doğrudan Türk şirketleri tarafından sahada uygulanmasını sağlayacak resmi bir anlaşmanın imzalanması üzerinde çalışıyoruz" dedi.
İlk etap 2028'de devreye girecek
Hüseyin Ahmed, Kalkınma Yolu'nun omurgasını oluşturacak ilk etap çalışmalarının mevcut demir yolu hatlarının rehabilitasyonu ile başlayacağını ifade etti:
"Bu ilk aşama; Bağdat’tan Basra ve Umm Kasr’a, aynı zamanda Bağdat’tan Musul’a uzanan mevcut demir yolu ağının baştan sona yenilenmesini ve modernizasyonunu kapsıyor. Bu hat hem güneydeki Faw Limanı’na hem de kuzeyde Türkiye sınırındaki Fişhabur bölgesine entegre edilecek. Böylece Irak vilayetleri birbirine bağlanırken, Faw Limanı üzerinden Avrupa’ya kesintisiz yük ve yolcu koridoru açılacak."
17 milyar dolarlık dev bütçe
Basra’daki Büyük Faw Limanı’ndan başlayıp Türkiye sınırına kadar uzanacak 1.200 kilometrelik mega projenin teknik ve mali ayrıntıları ise şöyle:
Toplam maliyet: 17 milyar dolar.
Hızlı tren yatırımı: Bütçenin 10,5 milyar doları yüksek hızlı elektrikli tren altyapısına ayrılacak.
Hat inşası: 6,5 milyar doları modern demir yolu hatlarının sıfırdan yapımına ve ray döşemesine harcanacak.
Takvim: Projenin birinci etabı 2028 yılında tamamlanarak operasyonel hale gelecek. Koridorun nihai ve tam kapasiteli son etabının ise 2050 yılına kadar bitirilmesi planlanıyor.
Kalkınma Yolu tamamlandığında, Süveyş Kanalı ve Ümit Burnu güzergahlarına karşı Asya ile Avrupa arasında haftalar süren deniz taşımacılığı süresini 10 ila 15 güne düşüren en hızlı ticaret koridoru hâline gelecek.
