Erbil (Rûdaw) – Ortak Denizcilik Bilgi Merkezi (JMIC), Hürmüz Boğazı'nda güvenlik riskinin en üst seviyeye çıktığını belirterek, ticari gemilerin boğazdan geçişlerinde yalnızca güney deniz koridorunu kullanmaları çağrısında bulundu.
47 ülkenin ortak deniz kuvvetleri tarafından desteklenen merkez, bugün (10 Temmuz 2026 Cuma) yayımladığı uyarıda, İran'ın son dönemde ticari gemilere yönelik saldırıları nedeniyle bölgedeki deniz trafiğinin ciddi risk altında olduğunu bildirdi.
Açıklamada, Hürmüz Boğazı'ndan geçecek tüm gemilerin güvenlik gerekçesiyle yalnızca boğazın güneyindeki deniz rotasını kullanmaları tavsiye edildi.
Gemi trafiği azaldı
Uyarı, ABD Merkez Kuvvetler Komutanlığı'nın (CENTCOM) 7 ve 8 Temmuz'da İran'daki askeri hedeflere yönelik iki dalga hava saldırısı düzenlemesinin ardından geldi.
ABD Başkanı Donald Trump, söz konusu operasyonların 6 Temmuz'da İran'ın üç ticari gemiye düzenlediği saldırılara karşılık gerçekleştirildiğini açıklamıştı.
İran ise buna karşılık Kuveyt, Bahreyn, Katar ve Ürdün'deki ABD askeri üslerini hedef alan füze saldırıları düzenledi.
Deniz taşımacılığı şirketlerinin verilerine göre, 9 Temmuz Perşembe günü Hürmüz Boğazı'ndan geçen ticari gemi sayısı 13 ila 25 arasında kaldı.
Güney koridoru nedir?
Güney koridoru, Hürmüz Boğazı ve Basra Körfezi'nde Umman kara suları üzerinden geçen alternatif bir deniz ulaşım hattı olarak kullanılıyor.
Rota, petrol tankerlerinin İran kıyıları ile Devrim Muhafızları'nın Ebu Musa ile Büyük ve Küçük Tunb adalarındaki deniz üslerinden uzak seyretmesini sağlayacak şekilde planlandı.
ABD Donanması, savaş gemileri ve keşif uçaklarıyla bu güzergâhta güvenlik sağlıyor.
CENTCOM'un verilerine göre, mayıs ayından bu yana söz konusu koridor üzerinden 800'den fazla ticari geminin ve yaklaşık 380 milyon varil ham petrolün güvenli geçişine destek verildi.
Washington ile Tahran arasında anlaşmazlık
Güney deniz koridoru, ABD ve Umman tarafından uluslararası bir deniz geçiş hattı olarak değerlendirilirken, İran Hürmüz Boğazı'nın tamamının kendi egemenlik alanında bulunduğunu savunuyor.
Tahran yönetimi, boğazdaki deniz rotalarında kendi onayı olmadan yapılacak herhangi bir değişikliği uluslararası hukuka aykırı ve İran'ın egemenliğinin ihlali olarak görüyor.
.jpg&w=3840&q=75)
.jpg&w=3840&q=75)

