Erbil (Rûdaw) - Irak'ın petrol ihracatı, Bağdat yönetiminin uyguladığı varil başına 30 dolara varan dev indirimler ve İran'ın Hürmüz Boğazı'ndan geçiş izni vermesiyle Ağustos ayında hızla yükseldi. Reuters'ın raporuna göre Temmuz ayında dibe vuran ihracat rakamları, Ağustos'ta günlük 2,34 milyon varile ulaştı.
Reuters haber ajansının enerji piyasası kaynaklarına ve gemi takip verilerine dayandırdığı raporuna göre, Irak'ın petrol ihracatı Ağustos ayında dikkate değer bir artış gösterdi. Uzmanlar, ihracatın Eylül ayında daha da yükselmesini bekliyor.
28 Şubat'ta başlayan ABD-İran gerilimi sonrası Hürmüz Boğazı'ndaki trafiğin durma noktasına gelmesi, OPEC’in ikinci büyük üreticisi olan Irak’ın ihracatını felç etmişti. Ancak son verilere göre Irak, özellikle Çin ve Hindistan gibi dev alıcılara yönelik ağır ham petrol tedarikini yeniden rayına oturtmayı başardı.
İhracat rakamları ikiye katlandı
Iraklı enerji yetkililerinin paylaştığı verilere göre:
Temmuz 2026: Günlük ortalama 1,35 milyon varil.
Ağustos 2026: Günlük ortalama 2,34 milyon varil.
Gemi takip şirketleri Vortexa ve Kpler ise Ağustos ihracatını 2,17 milyon ile 2,3 milyon varil arasında tahmin ediyor. Bu rakamlar bir önceki aya göre büyük bir artış olsa da, savaş öncesi (Şubat ayı) seviyesi olan günlük 3,7 milyon varilin hâlâ gerisinde bulunuyor.
SOMO’dan stratejik hamle: Varil başına 30 dolar indirim
Sparta Commodities kıdemli analisti John Goh, Irak'ın bu başarısının arkasında "agresif indirim politikası" olduğunu belirtti. Irak Petrol Pazarlama Şirketi (SOMO), Ağustos ayında Basra terminalinden yüklenen her varil için 25 ila 30 dolar arasında indirim uyguladı.
Döviz ihtiyacını karşılamak isteyen Bağdat’ın bu hamlesi; PetroChina, Zhenhua, TotalEnergies, Vitol ve Trafigura gibi dev şirketleri yeniden Basra petrolüne yöneltti. Nakliye ve sigorta maliyetlerinin varil başına 17 doları bulduğu bu dönemde, tüccarların Irak petrolünden varil başına yaklaşık 10 dolar net kâr elde ettiği belirtiliyor.
İran’dan Hürmüz Boğazı muafiyeti
İran resmi haber ajansı IRNA, geçtiğimiz hafta Tahran'ın bazı Irak petrol tankerlerine Hürmüz Boğazı'ndan geçiş izni verdiğini duyurmuştu. Analist John Goh'a göre Irak, Körfez'deki üreticiler arasında İran'dan resmen "geçiş lisansı" alan tek ülke konumunda bulunuyor. Bu durum, Irak petrolünün güvenli bir şekilde Asya pazarına ulaşmasını sağladı.
Çin ve Hindistan’ın iştahı kabardı
Verilere göre Çinli rafineriler Eylül ayı için en az 16 milyon varil Basra petrolü satın aldı. Sadece PetroChina şirketi Temmuz ve Ağustos aylarında 6 milyon varil petrol yükleyerek dev tankerlerle (VLCC) Çin’e taşıdı. Hindistan’da ise Reliance Industries, Ağustos ayında 4 milyon varil Basra petrolü teslim aldı.
.webp&w=3840&q=75)
