رووداو ديجيتال
الكثير من العراقيين لا يعرفون بوجود نقابة خاصة بسواق عربات الـ (توك توك) في العراق، تلك العربات التي اقترنت شهرتها بانتفاضة تشرين ووجودها صار يذكر الناس بالاحتجاجات ، هذه النقابة تدافع عن حقوق سواق هذه العربات المنتشرة في جميع مناطق بغداد تقريبا وفي بعض المحافظات. وحسب ايضاح نقيب سواق التوك توك، حسين صادق، فإن "النقابة موجودة منذ عام 2021 وهي نقابة عمالية ضمن الاتحاد العراقي لنقابات العمال".
عن فكرة تاسيس النقابة، قال صادق لشبكة رووداو الاخبارية اليوم الاثنين 23 ايلول 2024:"الجميع يعرفون دور سواق التوك توك خلال انتفاضة تشرين، خاصة في نقل واسعاف الجرحى ونقل المنتفضين والارزاق لهم، وقد استشهد وجرح العديد منهم، وشكلنا وقت ذاك (تجمع فوج طوارئ التك توك) وكنت انا مسؤولا عن هذا الفوج لتنظيم السواق وواجباتهم، وقد حاربنا من هم ضد الانتفاضة واقاموا ضدنا دعاوى واجراءات كيدية معترضين على التسمية".
وأضاف: "لهذا قررنا تاسيس نقابة عمالية تهتم بشؤون سواق التوك توك وتحل مشاكلهم وعقدنا مؤتمر انتخابي عام 2021 بحضور رئيس الاتحاد العراقي لنقابات العمال ونائبه وتم انتخابي نقيبا لها وتسجيلها في وزارة العمل والشؤون الاجتماعية حسب القانون 87 لسنة 2017".
وأشار الى انه "كان اهم هدف لنا هو تسجيل عربات التك تك في دوائر المرور لاستخراج سنوية ولوحة مرورية(رقم) باعتبارها مركبة معترف بها، حالها حال السيارة الاعتيادية، ولها لوحات اصولية(رقم تسجيل) وقد شجعنا السواق لتسجيل عرباتهم. وكانت رسوم التسجيل في المرور مرتفعة جدا حيث بلغت مليون دينار للعجلة الواحدة وهو مبلغ كبير بالنسبة لسواق التوك توك وطالبنا بتخفيضه وتظاهرنا 10 مرات احتجاجا من اجل تخفيض الرسوم، وهذا ما تحقق حيث تم تخفيضها الى 310 الف دينار للعربة ذات الثلاث عجلات (التوك توك) و210 الف دينار لذات العجلتين( الماطور سايكل)، على ان تكون هذه العربات مستوردة بصورة قانونية ومسجلة كمركيا، وبخلاف ذلك لا يتم تسجيلها رسميا".
عن مصادر استيراد التوك توك والجهة التي ادخلتها الى العراق واسعارها، اوضح نقيب سواق التوك توك، بان:"هذه العربات ادخلها اصحاب رؤوس الاموال من المتنفذين، ومصدرها شركتي(باجاج) و(TBS ) الهنديتين، وتم تجميعها في العراق، وكان يتم حجزها مسبقا للحصول عليها". موضحا ان "سعر العربة الواحدة ما بين عامي 2016 و2018، بلغ مليوني دينار، وقد ارتفع سعرها بعد ايقاف استيرادها عام 2022 ليبلغ سعر العربة المستخدمة طبعا، ما بين 5 وحتى11 مليون دينار لموديل عام 2022، وحسب نظافتها وطريقة استخدامها".
ويجد حسين ان :"هذا السعر مبالغ به، مقارنة باسعار السيارات الايرانية مثلا، فسعر سيارة السايبة الايرانية يبلغ مليوني دينار، لكن الناس اليوم تفضل التنقل بواسطة التوك توك على سيارات التكسي بسبب الازدحام ورخص الاجرة، ما بين الالف و3 الاف دينار، وحسب المسافة، وهناك الكثير من الشابات والطالبات يفضلن التنقل بواسطة التوك توك كونها اكثر امانا بالنسبة لهن..ثم ان سائق التوك توك الذي يعمل لساعات طويلة يستطيع ان يجني ما بين 25 الى 30 الف دينار يوميا، هذا اذا اشتغل لاكثر من 10 ساعات بلا انقطاع وهذا مبلغ مقنع للعوائل التي ليس لها اي دخل مادي".منبها الى ان: "هذه العربات تساعد الكثير من العوائل الفقيرة وتساهم بحل جزء من مشكلة البطالة التي يعاني منها الكثير من الشباب الذين بينهم خريجي جامعات وطلبة كليات ومدارس ثانوية".
واعرب بقوله: "في العراق، بغداد خاصة توجد مليون عربية توك توك، وهذا يعني ان هناك مليون عائلة تعيش من واردها المادي، واصعب مشكلة يعاني منها سواق التوك توك ونواجهها نحن كنقابة اليوم هي حجز المركبات غير المسجلة في المرور، حيث تم فتح التسجيل لثلاثة اشهر فقط ولم يتمكن غالبية السواق من تسجيل مركباتهم بسبب الكوفيد والاذدحامات، واليوم هناك اكثر من 200 الف عربة توك توك محجوزة منذ تسعة اشهر ونحن نبذل جهودنا للافراج عن هذه العربات كونها مصدر رزق لاكثر من 200 الف عائلة فقيرة وقد خرجنا في تظاهرات وقابلنا وزير الداخلية ورئيس مجلس النواب بالوكالة واعضاء في البرلمان وقادة سياسيين من اجل اطلاق سراح هذه العربات، وكلهم وعدونا خيرا لكنها بقيت مجرد وعود للاسف".
نقيب سواق التوك توك اوضح بان "غالبية سواق التوك توك هم من الشباب، طلبة او عاطلين عن العمل وينحدرون من مناطق فقيرة مثل مدينة الثورة (الصدر) والشعلة والبياع والحبيبية والشعب". مفيدا بان:"هناك مناطق في بغداد مثل المنصور والحارثية وزيونة والسيدية ومحافظات تمنع دخول التوك توك اليها مثل مدن اقليم كوردستان والانبار، باستثناء قضاء هيت، على العكس من محافظة ذي قار التي سنفتح فيها فرع لنقابتنا لانتشار عربات التوك توك فيها".
وشكا من "تصرفات كيدية مثل قيام بعض المواطنين بالانزعاج او منع دخول العربات الى المنصور او السيدية او الحارثة وهذا قطع لرزق الشباب، ماذا يعني اذا دخلت عربة الى المنصور؟ هل سيؤثر ذلك على وضعها الاجتماعي او تاريخها او سمعتها؟ كما ان هناك سواق سيارات الاجرة (التكسي) الذين يضايقون سواق التوك توك في الشوارع ويعتبرونهم منافسين لهم، والمضايقات الاكثر شراسة تاتي من بعض الاحزاب والجهات المتنفذة الذين يعتبروننا من المشاركين الاكثر تاثيرا في احتجاجات تشرين ولم يغفروا ذلك ونحن نعتز ونتشرف باننا كنا شرارة انتفاضة تشرين".
