رووداو ديجيتال
نفت وزارة النقل العراقية، تنازل العراق عن أراض لصالح الجانب الايراني، للشروع في الربط السككي بين شلامجة والبصرة، الخاص بنقل المسافرين فقط.
وقالت الوزارة في بيان، اليوم الجمعة (4 آب 2023)، حول مشروع الربط السككي (شلامجة - بصرة)، إن العراق لم يتنازل عن أية أراض عراقية لصالح الجانب الايراني من أجل مد الخط السككي أو من أجل إنشاء جسر ملاحي على شط العرب.
وأضافت أن ما اثير من تضليل حول المشروع مجرد "شوشرة إعلامية وكلام ليس له قيمة، وتقف خلفه أطراف تحاول عرقلة إنجاز مشاريع الوزارة الستراتيجية"، موضحة ان المشروع هو احد مشاريع الوزارة، الذي تنفذه الشركة العامة للسكك الحديد العراقية، حيث ادرج ضمن الموازنة الاتحادية لعام 2023، وقد خصصت له ميزانية خاصة.
وتابع البيان أن ما جاء في مذكرة التفاهم بين وزارتي النقل العراقية والايرانية، ضمن (النقطة الثالثة) واضح، ولا لبس فيه، حيث نصت على أن يقوم الجانب الإيراني بتحمل التكاليف المالية الخاصة بالتعارضات، من أجل إنجاز المشروع.
واردفت، أن الاتفاق نص على أن يقع على عاتق العراق مسؤولية انشاء الخط السككي والمواقع والمحطات، بينما يتكفل الجانب الإيراني إنشاء الجسر الملاحي على شط العرب وازالة الألغام على طول 16 كيلومتراً ضمن المشروع، حيث أشارت الفقرة الرابعة بوضوح الى أن يقوم الجانب الإيراني بتأمين النفقات المالية المترتبة على الاستملاكات وغيرها، ولم يذكر في مذكرة التفاهم أية عبارة تشير للتنازل أو منح أراض عراقية لايران.
وأكدت أنها تضع في أولوياتها مصالح العراق والعراقيين، كما أنها جهة قطاعية مختصة بالنقل، "ولا تملك صلاحية التنازل عن أرض عراقية لصالح بلد آخر" ، مؤكدة أن جميع أراضي المشروع بدءاً من الحدود الإيرانية هي أراض عراقية، إضافة الى "اننا قمنا باستعادة 500 متر من الأراضي العراقية، التي كانت لدى الجانب الايراني".
مساعد وزير الخارجية الايراني لشؤون الدبلوماسية الاقتصادية، مهدي صفري، أكد في حزيران الماضي أن الخط السككي المقرر إنشاؤه بين مدينة الشلمجة أو (الشلامجة) جنوب غرب إيران والبصرة سيربط "الخليج الفارسي" بالبحر الأبيض المتوسط عبر سوريا، مبيناً أنه تم الاتفاق مع الجانب العراقي منذ شهرين على تنفيذ المشروع.
جاء ذلك في مدونة نشرها صفري، واشار فيها إلى مشروع الربط السككي بين ايران والعراق، عبر مدينتي شلمجة بمحافظة خوزستان، والبصرة جنوبي العراق، مؤكداً انه "رغم وجود بعض الملاحظات لدى الطرف الاخر، لكن جرى قبل نحو شهرين الاتفاق حول هذا المشروع، بما يحدد مسؤوليات كل من الطرفين في مرحلة التنفيذ".
وحول مزايا الطريق السككي الجديد، قال صفري انه "يصل شبكة السكك الحديدية الايرانية مع العراق وسوريا، الأمر الذي سيعود بالفائدة ليس على الدول الثلاث فحسب، وانما يسهم بشكل خاص في الربط بين منطقة الخليج الفارسي مع البحر الابيض المتوسط".
تعليقات
علق كضيف أو قم بتسجيل الدخول لمداخلات أكثر
أضف تعليقاً